При крушении пассажирского самолета казахстанской авиакомпании Bek Air, упавшего после взлета на двухэтажное здание в жилом секторе, погибли 14 человек, еще 35 человек получили ранения
Министерство внутренних дел Республики Казахстан. Комитет по чрезвычайным ситуациям

При крушении пассажирского самолета казахстанской авиакомпании Bek Air, упавшего после взлета на двухэтажное здание в жилом секторе, погибли 12 человек, еще 49 человек получили ранения. Об авиакатастрофе сообщается в Facebook аэропорта Алма-Аты. Лайнер Fokker-100 выполнял рейс в Нур-Султан, на борту были 93 пассажира и пять членов экипажа. По предварительным данным, россиян среди них не было.

Как сообщил "Интерфаксу" глава городского управления охраны общественного здоровья Тлеухан Абильдаев, в больницы доставлены 66 пострадавших, 50 госпитализированы, состояние 12 из них - тяжелое. Впоследствии стало известно, что в больнице скончался один пострадавший. Также утверждалось, что всего погибло 15 человек.

Затем министерство здравоохранения Казахстана опубликовало список погибших в результате произошедшей в пятницу авиакатастрофы близ Алма-Аты. По предварительным данным ведомства, жертвами трагедии стали 12 человек, в том числе командир воздушного судна. Как сообщил официальный представитель комитета по ЧС МВД Казахстана Нурсултан Нурахметов, госпитализировано 49 человек. В полиции подтвердили, что погибло 12 человек.

Всего на борту самолета находилось 5 членов экипажа и 93 пассажира, в числе которых есть иностранные граждане: два гражданина Украины, один гражданин Киргизии, один гражданин Китая, остальные - граждане Казахстана, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу МВД Казахстана.

У пострадавших закрытые черепно-мозговые травмы, закрытые переломы тазобедренного сустава, травмы нижних конечностей, тазобедренные травмы, рассказал источник в медицинских кругах. Сообщалось также, что госпитализированы восемь детей с политравмами, они были в сознании.

По словам пассажира разбившегося самолета Аслана Назаралиева, спасатели долго добирались до места крушения, поэтому людям пришлось покидать воздушное судно самостоятельно. Рассказ очевидца приводит Zakon.kz.

В поисково-спасательной операции задействовано более 976 человек и 70 единиц техники, 33 бригады скорой медицинской помощи. Работает оперативно-следственная группа, территория места происшествия оцеплена.

На месте крушения найдены бортовые самописцы, сказал заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр.

Что послужило причиной крушения, пока неизвестно. При взлете лайнер потерял высоту и врезался в двухэтажное здание, в котором, по данным департамента по чрезвычайным ситуациям Алма-Аты, никого не было.

Для расследования инцидента создана правительственная комиссия во главе с премьер-министром Казахстана Аскаром Мамином. МВД возбудило дело по ч. 3 ст. 344 (нарушение правил безопасности и эксплуатации воздушного транспорта) УК Казахстана.

По словам Скляра, самолет дважды коснулся хвостовой частью взлетно-посадочной полосы. "Либо это ошибка пилота, либо технические причины", - отметил он. "Взлетная полоса, мы сейчас убедились, была в идеальном состоянии. Коэффициент сцепления был 0,5. Это полностью соответствовало всем критериям", - подчеркнул заместитель премьер-министра.

В пятницу опубликовали переговоры пилотов рухнувшего лайнера с диспетчером. "Bek Air 2100, ветер 040 градусов, 05 правая взлет разрешаю", - говорит диспетчер. "05 правая, 2100, всего хорошего, хорошего дня вам!" - отвечает пилот самолета. Далее диспетчер несколько раз пытается восстановить связь с воздушным судном, после чего объявляет тревогу, передает "Интерфакс".

Полеты Fokker-100 в Казахстане приостановлены. Также временно прекращена деятельность Bek Air. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев пообещал, что все виновные будут наказаны. 28 декабря объявлено днем общенационального траура.

Самолет, потерпевший крушение, имел сертификат летной годности, выданный в мае 2019 года. Об этом сообщила пресс-служба министерства индустрии и инфраструктурного развития Казахстана.

"Сертификат летной годности воздушного судна был выдан в мае 2019 года. Дата выпуска борта - апрель 1996 года. Зарегистрирован в казахстанском реестре 26 августа 2016 года (номер свидетельства 940). В авиакомпании "Бек эйр" зарегистрировано девять бортов", - говорится в сообщении министерства, которое цитирует ТАСС.