Японская компания Honda разработала первое в мире устройство, призванное предотвращать столкновения автомобилей. Устройство будет устанавливаться на машины новой модели Honda Inspire
HONDA
Японская компания Honda разработала первое в мире устройство, призванное предотвращать столкновения автомобилей. Устройство будет устанавливаться на машины новой модели Honda Inspire Устройство включает в себя специальный радар, который обнаруживает приближение автомобилей в радиусе 100 метров
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Японская компания Honda разработала первое в мире устройство, призванное предотвращать столкновения автомобилей. Устройство будет устанавливаться на машины новой модели Honda Inspire
HONDA
 
 
 
Устройство включает в себя специальный радар, который обнаруживает приближение автомобилей в радиусе 100 метров
HONDA
 
 
 
Если расстояние между машинами по-прежнему продолжит сокращаться, система автоматически даст автомобилю команду притормаживать и начинает слегка натягивать ремни безопасности
HONDA

Японская компания Honda разработала первое в мире устройство, призванное предотвращать столкновения автомобилей. Как сообщают сегодня японские СМИ, устройство будет устанавливаться на машины новой модели Honda Inspire, которая появится на рынке в июне этого года.

Устройство включает в себя специальный радар, который обнаруживает приближение автомобилей в радиусе 100 метров. Чтобы определить степень вероятности удара, система, оснащенная компьютером, высчитывает соотношения нескольких факторов. Среди них - дистанция между машинами, их скорость друг относительно друга, а также предполагаемая траектория дальнейшего движения.

Если компьютер решит, что дистанция между машинами слишком мала и возникает риск столкновения, устройство начинает подавать звуковой сигнал и высвечивает предупреждение на панели приборов, сообщает ИТАР-ТАСС.

Если расстояние между машинами по-прежнему продолжит сокращаться, система автоматически даст автомобилю команду притормаживать и начинает слегка натягивать ремни безопасности, чтобы подать водителю осязаемый сигнал опасности.

Если система решит, что столкновение уже неизбежно, она приказывает креслам податься назад, чтобы компенсировать возможное ослабление ремня безопасности, а также приводит в действие тормоза, чтобы снизить силу удара.