На Нью-йоркском автосалоне, который в пятницу открылся для посетителей, царят американские и японские производители. Европейских машин там почти нет. Это и понятно - уж слишком своеобразные у американцев вкусы. В США традиционно хорошо покупают огромные и мощные автомобили, тогда как в Европе - более компактные и экономичные. В Россию большинство автомобилей не попадут никогда - по крайней мере, официальными путями.
(45 ФОТО - нажмите на "ВСЕ ФОТО"
ВИДЕО - нажмите на значок кинокамеры)
Среди американских премьер лучше всего эта приверженность солидности и мощи воплощается в роскошном концепте Chrysler 300C. Этот автомобиль в стиле ретро продолжает традиции классического С-300 1955 года - большой, истинно американский седан. Под капотом - мощный 5,7-литровый двигатель V8. Если новинку хорошо примет публика, в 2004 году Chrysler 300C может пойти в серийное производство.
Конкуренты из Ford подготовили достойный ответ - замену порядком устаревшему Ford Taurus. Новый Ford будет построен на платформе Mazda6 и получит новое имя - Futura. Тоже налет ретро - так называлась полвека назад одна из моделей Lincoln. Оригинальную платформу Mazda6 удлинили, расширили, и автомобиль получился более семейным и солидным. В соответствии с последней модой, одна из версий Futura будет оснащаться гибридным двигателем.
Есть у Ford и исключительно гибридный автомобиль - версия нового внедорожника Escape. Колеса приводит в движение бензиновый двигатель мощностью в 100 л.с. и электромотор, дающий еще 45.
Японские автомобилестроители подготовили еще более солидную экспозицию. Lexus, люксовое подразделение Toyota, привез в Нью-Йорк прототип внедорожника HPX. Он станет третьим внедорожником Lexus, который займет промежуточное положение между RX330 и GX470. Упор делается на высокие динамические характеристики машины - их обеспечит двигатель мощностью в 300 л.с. По американской моде, в HPX - три ряда сидений, и он может перевозить семерых пассажиров.
Кроме того, необходимо отметить и главную премьеру в секторе электромобилей - новый Toyota Prius. По сравнению с первой версией, автомобиль стал больше, мощность двигателя выросла до 106 л.с. и разгоняет новый Prius до "сотни" за 10 секунд. При этом токсичность выхлопа по сравнению с Prius 2003 снизилась на 30%, с гордостью отмечают японцы.
Honda, которую в США знают под маркой Acura, представила предсерийную версию шикарного седана помимо уже выпускающихся моделей представлено в Нью-Йорке предсерийной версией люкс-седана TL, который придет на смену нынешней Acura TCX. Автомобиль отличается ярким динамичным дизайном, богатой комплектацией и изощренным электронным оснащением. Например, привычные "дворники" у TL заменены воздушными форсунками высокого давления, сдувающими капли воды с лобового стекла, сообщает Газета.Ru.
Несколько новых моделей представила в Нью-Йорке Mitsubishi. Японцы обновили одну из самых популярных на американском рынке моделей Galant. Салон стал просторнее, расширился список стандартного и дополнительного оборудования. Помимо традиционной версии с 2,4-литровым двигателем, представлена на суд публики "заряженная" - мотор в 3,8 литра мощностью 230 л.с.
Изменения претерпел и выпускаемый в Австралии седан Mitsubishi Diamante. Модель 2004 года получила обновленный дизайн передней части с новыми бампером, фарами и решеткой радиатора, кроме того, изменилась форма задних фонарей. Diamante также получил новые панель приборов и центральную консоль. В модельной гамме появилась спортивная модификация Diamante VR-X.
Европейские производители "для галочки" привезли в Нью-Йорк самые яркие экспонаты, которые уже показывали в Париже, Детройте и Женеве: Mini Cooper S от BMW, Ferrari Challenge Stradale, Volvo Versatility СС, Bentley Continental GT.
