Японский поезд на магнитной подушке MLX01 установил в понедельник новый рекорд скорости. В ходе эксперимента на трассе в префектуре Яманаси, к юго-западу от Токио электричка из трех вагонов разогналась до 560 километров в час
http://s-hosaka.hp.infoseek.co.jp
Японский поезд на магнитной подушке MLX01 установил в понедельник новый рекорд скорости. В ходе эксперимента на трассе в префектуре Яманаси, к юго-западу от Токио электричка из трех вагонов разогналась до 560 километров в час рейс осуществлялся в "беспилотном режиме". Управление велось по компьютеру из контрольного пункта. Под действием высокотемпературных сверхпроводников поезд приподнялся над рельсом на 10 см и бесшумно пролетел отрезок в 18,4 км менее чем за 2 минуты
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Японский поезд на магнитной подушке MLX01 установил в понедельник новый рекорд скорости. В ходе эксперимента на трассе в префектуре Яманаси, к юго-западу от Токио электричка из трех вагонов разогналась до 560 километров в час
http://s-hosaka.hp.infoseek.co.jp
 
 
 
рейс осуществлялся в "беспилотном режиме". Управление велось по компьютеру из контрольного пункта. Под действием высокотемпературных сверхпроводников поезд приподнялся над рельсом на 10 см и бесшумно пролетел отрезок в 18,4 км менее чем за 2 минуты
http://s-hosaka.hp.infoseek.co.jp
 
 
 
Испытания в Яманаси проводит компания Central Japan Railway Company для подтверждения надежности поездов на магнитной подушке, которые в будущем должны заменить нынешние электрички
http://s-hosaka.hp.infoseek.co.jp
 
 
 
Две недели назад этот же поезд установил другой рекорд - по числу рейсов за день. 7 ноября он совершил 88 поездок в оба конца, "налетав" в общей сложности 2876 километров
http://s-hosaka.hp.infoseek.co.jp

Японский поезд на магнитной подушке MLX01 установил в понедельник новый рекорд скорости. В ходе эксперимента на трассе в префектуре Яманаси, к юго-западу от Токио электричка из трех вагонов разогналась до 560 километров в час. Локомотив обновил собственный рекорд 1999 года - скорость была превышена на 8 километров в час.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, рейс осуществлялся в "беспилотном режиме". Управление велось по компьютеру из контрольного пункта. Под действием высокотемпературных сверхпроводников поезд приподнялся над рельсом на 10 см и бесшумно пролетел отрезок в 18,4 км менее чем за 2 минуты. По словам специалистов, это не предел, в следующий раз они попытаются разогнать MLX до 580 км в час.

Испытания в Яманаси проводит компания Central Japan Railway Company для подтверждения надежности поездов на магнитной подушке, которые в будущем должны заменить нынешние электрички. Две недели назад этот же поезд установил другой рекорд - по числу рейсов за день. 7 ноября он совершил 88 поездок в оба конца, "налетав" в общей сложности 2876 километров. Это на триста километров больше прежнего достижения и вдвое превышает рекорд 2001 года.

Япония, чья транспортная сеть страдает от постоянной перегрузки, как ни одна другая страна в мире продвинулась в части разгона поездов. Первый европейский коммерческий проект поезда на магнитной подушке будет представлен в Шанхае в будущем году, а американцы пока даже не решили, где будут испытывать свою разработку.