Испания и Марокко договорились о строительстве железнодорожного тоннеля под Средиземным морем. Это сооружение впервые в истории соединит Европу с Африкой
Euronews
Испания и Марокко договорились о строительстве железнодорожного тоннеля под Средиземным морем. Это сооружение впервые в истории соединит Европу с Африкой О начале реализации проекта стало известно вскоре после переговоров между лидерами двух стран. Обозреватели рассматривают этот шаг как признак потепления отношений между Мадридом и Рабатом
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Испания и Марокко договорились о строительстве железнодорожного тоннеля под Средиземным морем. Это сооружение впервые в истории соединит Европу с Африкой
Euronews
 
 
 
О начале реализации проекта стало известно вскоре после переговоров между лидерами двух стран. Обозреватели рассматривают этот шаг как признак потепления отношений между Мадридом и Рабатом
Архив NEWSru.com
 
 
 
Визит испанского премьера Хосе Марии Аснара в Марокко был призван восстановить дружеские отношения между странами, которые заметно пошатнулись в результате конфликта из-за крошечного островка Перехиль
AFP

Испания и Марокко договорились о строительстве железнодорожного тоннеля под Средиземным морем. Это сооружение впервые в истории соединит Европу с Африкой, сообщает ВВС.

О начале реализации проекта стало известно вскоре после переговоров между лидерами двух стран. Обозреватели рассматривают этот шаг как признак потепления отношений между Мадридом и Рабатом.

Идея строительства тоннеля возникла еще 20 лет назад. Новое дыхание ей придал недавно прошедший испанско-марокканский саммит.

Визит испанского премьера Хосе Марии Аснара в Марокко был призван восстановить дружеские отношения между странами, которые заметно пошатнулись в результате конфликта из-за крошечного островка Перехиль, приведшего даже к отзыву послов из столиц.

Испанский министр развития заявил, что два континента будут соединены 39-километровым тоннелем, который проляжет под Гибралтарским проливом.

На самом деле будут два параллельных тоннеля, которые соединят Пунта-Паломас в Испании с Танжером в Марокко.

По словам министра, совместный испано-марокканский комитет уже создал предварительный трехлетний план работы над проектом. Работы начнутся в следующем году. Стоимость первоначальных работ составит 30 млн долларов, однако весь проект обойдется гораздо дороже, и дата его окончания пока не называется.

Строительство нового тоннеля и недавно открытого тоннеля под Ла-Маншем открывает для многочисленных любителей железнодорожных путешествий, а также мигрантов, перспективу безостановочного путешествия из Африки до северной Шотландии.