Сянганские спасатели с помошью специальных судов и вертолетов продолжают поиски шести российских и двух местных моряков
Архив NTVRU.com
Сянганские спасатели с помошью специальных судов и вертолетов продолжают поиски шести российских и двух местных моряков Они считаются пропавшими после столкновения минувшей ночью двух судов в проливе между островами Ланьдао и Мавань
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Сянганские спасатели с помошью специальных судов и вертолетов продолжают поиски шести российских и двух местных моряков
Архив NTVRU.com
 
 
 
Они считаются пропавшими после столкновения минувшей ночью двух судов в проливе между островами Ланьдао и Мавань
Архив NTVRU.com
 
 
 
Пока удалось обнаружить тело одного утонувшего моряка
Архив NTVRU.com

В Южно-Китайском море в результате кораблекрушения погиб один россиянин, пятеро числятся пропавшими без вести, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу МЧС России.

Как сообщалось, сянганское судно "Amvella", на котором находились моряки-граждане России, столкнулось у берегов Гонконга с сингапурским крупнотоннажным кораблем "Кота Хадиах", после чего перевернулось и затонуло.

Из 15-и членов экипажа затонувшего судна 13 - граждане РФ, все из Приморского края, отметили в МЧС.

Спасатели обнаружили унесенное течением тело погибшего электрика Александра Игнатова, 1952 года рождения.

С помошью специальных судов и вертолетов спасатели продолжают поиски двух местных и пятерых российских моряков, которые считаются пропавшими после столкновения судов в проливе между островами Ланьдао и Мавань. Среди пропавших, как сообщает РИА "Новости":

Юрий Кузнецов, 1939 года рождения,

Николай Поздняк, 1971 года рождения,

Павел Шерстюк, 1976 года рождения,

Анатолий Михайлишин, 1964 года рождения,

Геннадий Трофимов, 1965 года рождения.

Из 13-ти россиян к этому часу спасены семеро:

старший помощник капитана Геннадий Рыкованов /1939 г.р./,

старший инженер Виктор Ларин /1950/,

третий инженер Сергей Глушков /1972/,

матрос Александр Покотилов /1980/,

матрос Владимир Гребнев /1950/,

матрос Александр Рогозин /1958/

матрос Дмитрий Чайковский /1965/.

Глава центра морских операций капитан Раби Деван заявил, что, возможно, считающиеся пропавшими моряки после столкновения судов были унесены сильным течением, если даже им удалось выбраться из затонувшего дноуглубителя. Поэтому, отметил он, поиски моряков ведутся на большом расстоянии от места столкновения судов.

На месте катастрофы судна работают водолазы. Глубина в этом месте составляет 30 метров. Работу затрудняет сильное течение в этом месте.