Антоний Мацеревич
Global Look Press
Антоний Мацеревич
 
 
 
Антоний Мацеревич
Global Look Press

Причиной катастрофы самолета Ту-154М под Смоленском в апреле 2010 года, в которой погибли президент Польши Лех Качиньский и другие члены руководства страны, стал взрыв на борту лайнера, произошедший еще до его столкновения с землей. Об этом заявил глава польской технической комиссии, расследующей причины крушения, Антоний Мацеревич в эфире национального телеканала TVP накануне очередной годовщины этой трагедии.

Официальный отчет комиссии, в котором представлены доказательства в пользу версии о взрыве, был опубликован 11 апреля на сайте польского Минобороны.

10 апреля в Польше проходят траурные мероприятия, посвященные восьмой годовщине авиакатастрофы под Смоленском. В Варшаве состоялась церемония открытия памятника жертвам этой трагедии, а в Кракове нынешний польский президент Анджей Дуда и другие руководители страны почтили память погибших в крушении Ту-154.

Среди сторонников правящей партии "Право и справедливость" и ее лидера Ярослава Качиньского - брата погибшего президента - немало тех, кто считает, что причиной этой авиакатастрофы стал теракт, направленный против польского руководства, отмечает радио "Свобода".

В конце марта посол Польши в Москве Влодзимеж Марчиняк рассказал в интервью ТАСС, что версия о взрыве на борту президентского лайнера, озвученная ранее польской правительственной подкомиссией, повторно расследующей обстоятельства катастрофы под Смоленском, является лишь одной из нескольких, а окончательный доклад готовится.

В январе эта подкомиссия сообщила, что на борту Ту-154 до падения самолета произошло минимум три взрыва. В России эту информацию назвали очередной чушью польской стороны.

Ту-154 потерпел крушение 10 апреля 2010 года при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный. На борту находились 96 человек, включая президента Польши, которые летели на траурные мероприятия в Катыни. Все пассажиры и члены экипажа погибли. Расследование вели российская и польская стороны.

В 2011 году Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал итоговый отчет о результатах технического расследования, в котором причиной крушения самолета было признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром в сложных погодных условиях.

Тогда же польская комиссия под руководством экс-главы МВД Ежи Миллера пришла к аналогичным выводам, назвав причиной катастрофы снижение ниже разрешенного минимума президентского самолета, пошедшего на посадку, несмотря на густой туман.

С такими выводами не согласилась партия брата погибшего президента Ярослава Качиньского "Закон и справедливость". После прихода к власти по итогам парламентских выборов в октябре 2015 года представители этой партии сформировали новую комиссию по расследованию катастрофы.