Три корабля морских сил самообороны Японии отправились в пятницу на помощь экипажу затонувшего на Камчатке российского военного батискафа "Приз АС-28"
Вести

Три корабля морских сил самообороны Японии отправились в пятницу на помощь экипажу затонувшего на Камчатке российского военного батискафа "Приз АС-28".

В связи с аварией российского военного батискафа АС-28 в японском правительстве в пятницу создан оперативный штаб. Он действует в центре кризисного управления токийской резиденции премьер-министра. Туда будет стекаться вся информация об аварии и ходе спасательных работ.

Главный спасательный корабль Chiyoda вышел из расположенного недалеко от Токио порта Йокосука. На его борту находится глубоководный аппарат, который специально предназначен для спасения людей на затонувших субмаринах. Предполагается, что аппарат будет опущен к батискафу, зафиксирован на нем, после чего одни находящиеся в аппарате специалисты проделают в стенке батискафа отверстие для подачи туда воздуха, а другие займутся освобождением винтов.

Еще два тральщика Uwazima и Yugeshima направились к Камчатке из порта Хакодатэ на острове Хоккайдо. Всего же Управление обороны Японии объявило о решении предоставить 4 корабля. Три корабля вышли в море еще до того, как правительство Японии приняло официальное решение, отмечает ИТАР-ТАСС. Общий состав команд четырех кораблей - около 370 человек.

Однако спасательному судну Chiyoda понадобится более трех суток, чтобы добраться до места бедствия российского военного батискафа АС-28. Скорость судна Chiyoda составляет 17 узлов - то есть 31,5 км/час. Расстояние до Камчатки - приблизительно 2,5 тыс километров. При наиболее благоприятном стечении обстоятельств Chiyoda достигнет цели к понедельнику.

Пожелавший остаться неназванным представитель Управления национальной обороны Япониив сообщил РИА "Новости", что участие японских судов в операции по спасению российского батискафа может начаться не ранее понедельника. По последним данным, запасов воздуха на батискафе осталось примерно на сутки.

Согласно сообщению агентства Kyodo, японские морские силы самообороны впервые участвуют в операции по спасению иностранного военного экипажа. Действия японских военных осуществляются в соответствии с законом об участии сил самообороны в международных спасательных операциях.

В операции по спасению батискафа, на борту которого находятся семь человек, уже участвуют 10 спасательных кораблей и судов российского Тихоокеанского флота.

К операции привлечены 30 спасателей из США и глубоководный аппарат Super Scorpion

Военно-транспортный самолет ВВС США C-5 Galaxy с командой водолазов-спасателей и глубоководным аппаратом Super Scorpion вылетают на Камчатку вечером в пятницу по московскому времени. Об этом со ссылкой на министерство обороны США сообщила телекомпания NBC.

Как сообщил РИА "Новости" представитель тихоокеанского флота США лейтенант Райан Перри, морякам-спасателям потребуется 10-12 часов, чтобы добраться до Петропавловска-Камчатского.

По решению командования тихоокеанского флота США аппарат и команда спасателей в составе 30 человек вылетят с базы ВМС США North Island под Сан-Диего (штат Калифорния).

После приземления самолета С-5 аппарат Super Scorpion будет перевезен на грузовике и погружен на российское судно. "Мы работаем так быстро, как только можем", - сообщил журналистам официальный представитель тихоокеанского флота США Мэтт Браун.

В то же время в пресс-службе Тихоокеанского флота США на Гавайях сообщили ИТАР-ТАСС, что Соединенные Штаты направляют для спасения членов экипажа российского батискафа два подводных аппарата Super Scorpion и группу из 30 специалистов.

Американский самолет со спасателями и подводными автономными аппаратами на борту вылетает в 22:30 по московскому времени из Сан-Диего, сообщил "Интерфаксу" высокопоставленный дипломатический источник в Москве. "На борту самолета - два автономных подводных аппарата Scorpion и 30 спасателей", - сказал он. По словам собеседника агентства, прибытие самолета в аэропорт "Елизово" (Петропавловск-Камчатский) запланировано на 07:00-08:00 (мск). "Американскому самолету предоставлен наиболее короткий воздушный коридор для прибытия в точку назначения", - отметил дипломат.

Самолет должен приземлиться в Петропавловске-Камчатском, после чего аппараты будут перегружены на российский корабль, который доставит их к району инцидента. Американские специалисты будут управлять аппаратами Super Scorpion с борта корабля. Эти аппараты, в частности, способны перерезать стальные тросы.

Ранее в пятницу помощник Главкома ВМФ, начальник пресс-службы ВМФ Игорь Дыгало сообщил журналистам, что в ходе переговоров начальника Главного штаба ВМФ РФ адмирала Владимира Масорина с заместителем командующего ВМС США на Тихом океане вице-адмиралом Гари Рахедом американская сторона выразила готовность предоставить необходимую помощь, в том числе переброской спасательных средств воздушным путем. По его словам, как утверждает американское командование, ближайшее к месту нахождения батискафа спасательное судно находится в нескольких тысячах миль.

Великобритания предоставила России подводный беспилотный спасательный аппарат Scorpio-45

Самолет ВВС Великобритании С-17 с оборудованием для операции по спасению оссийского батискафа вылетел из аэропорта "Прествик" в Глазго в 23:14 московскому времени.

Ранее представитель министерства обороны Великобритании Ричард Батленд сообщил РИА "Новости", что для помощи терпящему бедствие у берегов Камчатки российскому батискафу в пятницу вечером будет направлен британский подводный аппарат. "Мы предложили предоставить российской стороне управляемый на расстоянии подводный аппарат. Это предложение было принято", - сказал собеседник агентства.

"Путь займет около 10 часов или чуть больше", - уточнил Батленд. Он добавил, что данный аппарат предоставляется Великобританией на двусторонней основе, и не является частью операции, которая проводится при содействии других стран.

Подводный беспилотный спасательный аппарат Scorpio-45н способен опускаться на глубину 925 метров, глубина погружения зависит только от прочности троса. На борту самолета находится также шесть операторов подводного спасательного аппарата, сообщила ИТАР-ТАСС представитель британского

Аппарат оснащен тремя камерами и оборудованием для резки кабелей и металлических тросов толщиной до 70 миллиметров.

В министерстве обороны Великобритании также напомнили, что после гибели АПЛ "Курск" был создан "Глобальный форум запросов о помощи". Это - виртуальная "ситуационная комната" в сети интернет, где, по словам представителя Минобороны, "специалисты могут обсудить возникающие проблемы".