Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак посетит 2 апреля "передовой рубеж" поисков пропавшего пассажирского самолета Boeing-777 в австралийском Перте
Global Look Press
Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак посетит 2 апреля "передовой рубеж" поисков пропавшего пассажирского самолета Boeing-777 в австралийском Перте И.о. главы минтранспорта также пообещал, что Малайзия не прекратит поиски пропавшего самолета рейса MH370 до тех пор, пока не будет раскрыта тайна его исчезновения
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак посетит 2 апреля "передовой рубеж" поисков пропавшего пассажирского самолета Boeing-777 в австралийском Перте
Global Look Press
 
 
 
И.о. главы минтранспорта также пообещал, что Малайзия не прекратит поиски пропавшего самолета рейса MH370 до тех пор, пока не будет раскрыта тайна его исчезновения
Global Look Press
 
 
 
По его словам, малайзийский военный корабль и австралийское судно с гидролокатором, способным засечь черный ящик, прибудут в зону поиска 3 апреля
Global Look Press

Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак посетит 2 апреля "передовой рубеж" поисков пропавшего пассажирского самолета Boeing-777 в австралийском Перте. Об этом сообщил исполняющий обязанности министра транспорта Малайзии Хишамуддин Хусейн, отметив, что премьер хочет узнать информацию о поисковой операции "из первых рук". Решение о визите было принято после разговора Разака с его австралийским коллегой Тони Эбботтом, сообщает "Синьхуа".

И.о. главы минтранспорта также пообещал, что Малайзия не прекратит поиски пропавшего самолета рейса MH370 до тех пор, пока не будет раскрыта тайна его исчезновения. По его словам, малайзийский военный корабль и австралийское судно с гидролокатором, способным засечь черный ящик, прибудут в зону поиска 3 апреля.

По информации на 31 марта, проводимая в южной части Индийского океана поисковая операция завершилась безрезультатно. "Не было обнаружено ничего существенного", - сообщила Австралийская служба безопасного морского судоходства. Впрочем, этот результат позволил сузить зону поиска, и у участвующих в операции сохраняется надежда найти обломки лайнера, передает Reuters.

Поиски идут в южной части Индийского океана, в 2 060 км к западу от австралийского города Перт. Площадь исследуемого участка составляет 254 тысячи квадратных километров. Поисками занимаются Соединенные Штаты, Китай, Австралия, Новая Зеландия, Южная Корея и Япония. В понедельник в операции были задействованы 10 самолетов и 11 кораблей (среди них было восемь китайских, однако ледокол Xue Long уже покинул район поиска).

Два полета от Перта к району поисков и сами поиски занимают у авиакоманд в среднем около десяти часов. Среди воздушных судов самые приметные - два китайских военных самолета Il-76 (разработанных в России) и два американских Boeing P-8 Poseidon, которые оснащены мощными датчиками.

Как отмечают участники операции, несмотря на техническую оснащенность, поиск обломков ведется "вручную" - теми, кто изучает поверхность океана из окна самолета. Спасатели надеются обнаружить "черные ящики" лайнера, и у них осталось всего несколько дней до того, как у самописцев сядут батарейки (в таком случае "засечь" черный ящик с помощью технических средств будет невозможно).

СМИ несколько раз сообщали о том, что спутникам якобы удалось найти обломки самолета в той или иной части Индийского океана, однако отыскать эти обломки не удавалось ни кораблям, ни самолетам. На прошлой неделе Наджиб Разак, основываясь на результатах нового анализа данных, заявил, что Boeing-777 потерпел крушение. Он даже назвал предполагаемый регион - сильно удаленный от маршрута самолета.

Несколько раз поиски прерывались из-за плохой погоды. До сих пор обнаружить удалось только незначительный мусор, не имеющий отношения к малайзийскому лайнеру. Между тем ясновидящая из Сибири советует искать пропавший самолет на суше. "Самолет в Турции, где-то в горах. Потому что четко просвечивает имя "Ван", а я смотрела потом - там есть город Ван и есть озеро Ван. Вот он туда и упал", - заявила ясновидящая.

Boeing-777 выполнял рейс по маршруту Куала-Лумпур - Пекин, он пропал с экранов радаров 8 марта. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Связь с самолетом прервалась примерно через два часа после вылета из столицы Малайзии, когда самолет находился над Южно-Китайским морем в 220 километрах от берега. При расследовании выяснилось, что системы связи с диспетчерами на пропавшем Boeing были отключены перед возможной сменой курса самолета.

Рассматриваются разные версии ЧП, включая техническую неисправность, угон самолета, саботаж, провокацию, терроризм, психические проблемы у членов экипажа лайнера или его пассажиров.

Источники в силовых ведомствах допускают: малайзийский авиалайнер был сбит, чтобы предотвратить новое "11 сентября". Подобная гипотеза существует в кругах, имеющих отношение к обороне и технологиям, пишет ABC со ссылкой на известную испанскую журналистку Пилар Сернуда.

Неназванные "информированные источники", с которыми пообщалась Сернуда, поясняют: все более убедительной кажется версия, что лайнер был захвачен террористами, которые намеревались таранить им какой-то очень важный объект. Другой источник также подтвердил, что гипотеза рассматривается, но предостерег: ни одно министерство обороны не сознается в причастности к такой операции, цитирует испанскую газету InoPressa.

Между тем председатель комитета Сената США по разведке Дайан Файнштейн заявила, что у занимающихся расследованием обстоятельств исчезновения Boeing пока нет данных, позволяющих "прийти к выводу о возможном теракте". Ранее сообщалось о том, что несколько пассажиров проникли на борт по поддельным или украденным паспортам. Однако Генеральный секретарь Международной организации уголовной полиции (Интерпол) Рональд Ноубл поставил под сомнение причастность этих людей к каким-либо преступным действиям. По его словам, факт наличия на борту исчезнувшего самолета нелегального иммигранта-иранца, который пытался добраться к своей матери во Франкфурт при помощи поддельных документов, не имеет отношения к терроризму.

Последние слова с лайнера: "Спокойной ночи, малайзийский три-семь-ноль"

Последний контакт между авиадиспетчером и экипажем пропавшего авиалайнера Malaysia Airlines (рейс MH370) имел место в 1:19. Последними словами, переданными с самолета, стало следующее сообщение: "Доброй ночи, малайзийский три-семь-ноль". Об этом говорится в обнародованном накануне официальном заявлении министерства транспорта Малайзии. Ранее предполагалось, что последними словами были: "Все в порядке, спокойной ночи".

Как отмечается в сообщении, компетентные органы в настоящий момент проводят расследование, чтобы установить, кем были произнесены эти последние слова: командиром корабля или вторым пилотом. Кроме того, министр транспорта Малайзии указал следственной группе на необходимость обнародования полной расшифровки сеансов связи с авиалайнером, которая была бы доступна ближайшим родственникам членов экипажа и пассажиров самолета. "Мы ничего не скрываем о том, как проходят поиски пропавшего авиалайнера", - заявили власти Малайзии.

Китайские страховые компании тем временем начали перечислять выплаты родственникам пассажиров пропавшего Boeing. Крупнейший туроператор КНР China Youth Travel Service объявил о приостановке сотрудничества с авиакомпанией Malaysian Airlines.