Перерыв в заседаниях объявлен в связи с болезнью главного фигуранта дела - временно отстраненного от командования Северным флотом адмирала Геннадия Сучкова
Архив NEWSru.com
Перерыв в заседаниях объявлен в связи с болезнью главного фигуранта дела - временно отстраненного от командования Северным флотом адмирала Геннадия Сучкова К-159 затонула 30 августа 2003 года в Баренцевом море во время буксировки лодки из гарнизона Гремиха на судоремонтный завод "Hерпа" в Снежногорск
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Перерыв в заседаниях объявлен в связи с болезнью главного фигуранта дела - временно отстраненного от командования Северным флотом адмирала Геннадия Сучкова
Архив NEWSru.com
 
 
 
К-159 затонула 30 августа 2003 года в Баренцевом море во время буксировки лодки из гарнизона Гремиха на судоремонтный завод "Hерпа" в Снежногорск
Архив NEWSru.com
 
 
 
Во время шторма произошел отрыв понтонов, с помощью которых велась буксировка, лодка потеряла устойчивость и затонула. Из 10 членов экипажа спасся только один
Архив NEWSru.com

Судебные слушания по делу о гибели экипажа атомной подводной лодки К-159 Северного флота России откладываются на неопределенное время.

Перерыв в заседаниях объявлен в связи с болезнью главного фигуранта дела - временно отстраненного от командования Северным флотом адмирала Геннадия Сучкова.

В настоящее время Сучков находится в Североморском военном госпитале. Об этом сообщили в понедельник в Северном флотском военном суде, передает "Интерфакс".

На данный момент в суде допрошено почти 100 свидетелей, исследованы все экспертизы, основные материалы дела. По словам представительницы стороны обвинения Светланы Беловой, "не исключено, что через неделю-две мы подойдем уже к стадии прений".

В самом суде не исключают, что до середины апреля выступит Сучков, после чего будет вынесен приговор, на оглашение которого из Гремихи планируют приехать все родные погибших на К-159 подводников.

К-159 затонула 30 августа 2003 года в Баренцевом море во время буксировки лодки из гарнизона Гремиха на судоремонтный завод "Hерпа" в Снежногорск. Во время шторма произошел отрыв понтонов, с помощью которых велась буксировка, лодка потеряла устойчивость и затонула. Из 10 членов экипажа спасся только один.