Уже не первое за последнее время ЧП случилось на станции "Серпуховская" на Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена в четверг днем: разъединение вагонов поезда, следовавшего из центра к "Тульской", произошло во время его отправления на переходе между станциями "Добрынинская" и "Серпуховская", информирует ИТАР-ТАСС. Около 10 минут пассажиры находились в аварийных вагонах, но впоследствии все были выведены из состава, никто не пострадал.
Судя по фотографиям очевидцев, публикуемых в Twitter, на станции скопилось много людей. Сотрудники метрополитена делают все возможное, чтобы ликвидировать аварию, но по громкой связи объявляют, что задержка поездов может составить до 40 минут. Эвакуированные пассажиры советуют ехать наземным транспортом.
В результате инцидента около часа поезда не ходили от станции "Нагорная" до станции "Боровицкая", пассажиров просили выйти из вагонов и для дальнейшего движения использовать другие линии метро, передает РИА "Новости". В сторону "Цветного бульвара" поезда следовали с увеличенными интервалами.
Пользователи социальных сетей уже успели оставить первые ироничные комментарии по поводу инцидента. Так, журналист и фотограф Евгений Фельдман написал в Twitter, что таким образом "поезда московского метро в едином порыве приветствуют инаугурацию (избранного мэра Москвы Сергея Собянина. - Прим. NEWSru.com)".
"Горячее" лето в метро плавно перешло в осень
Этим летом столичную подземку неприятности преследуют одна за другой. 5 июня в час пик в московском метро между станциями "Охотный ряд" и "Библиотека имени Ленина"загорелся высоковольтный кабель, начался пожар и, как следствие, сильное задымление. В связи с происшествием движение поездов на участке от станции "Парк культуры" до "Комсомольской" временно приостанавливалось. В связи с сильным задымлением были эвакуированы 1,5 тысячи человек. Пострадали несколько десятков человек, некоторым понадобилась госпитализация. В основном люди обращались по поводу отравления угарным газом.
11 июня на перегоне между станциями метро "Серпуховская" и "Тульская" на 40 минут встал состав с 900 пассажирами. По рассказам очевидцев, было совсем нечем дышать. Причиной инцидента стал неисправный тормоз одного из вагонов состава.
Позже в тот же день на Серпуховской ветке поезда встали по направлению из центра в сторону "Алтуфьево", причиной был суицид. 13 июня в подземке произошел новый сбой - снова суицид: из-за падения человека на рельсы на Замоскворецкой почти 40 минут не ходили поезда.
21 июня между станциями "Волгоградский проспект" и "Текстильщики" на открытом участке пути в силовом кабеле возникло искрение, его удалось оперативно ликвидировать. К месту предполагаемого возгорания были направлены 15 пожарных расчетов, оно соответствовало второму номеру сложности пожара по пятибалльной шкале. 27 июня движение поездов Таганско-Краснопресненской линии было прервано из-за задымления. Но ненадолго: машинист вовремя все потушил. Причиной возгорания стал неисправный семафор на перегоне между станциями метро "Полежаевская" и "Октябрьское поле", в нем произошло короткое замыкание. 11 июля – новое возгорание, на этот раз между "Люблино" и "Братиславской". Серьезных последствий не было, движение быстро удалось восстановить.
Одна из последних неисправностей в Московском метрополитене была зафиксирована 9 августа также, как и в этот раз, на Серпуховско-Тимирязевской линии. По словам пассажиров, в туннеле рядом со станцией "Менделеевская" произошел пожар. В результате происшествия четверо пострадавших обратились к медикам, однако госпитализация, к счастью, никому не потребовалась. Как выяснилось позднее, перебои в движении поездов были связаны с тем, что в головном вагоне одного из составов заклинило тормозные колодки.
