Бывший губернатор Свердловской области Александр Мишарин стал генеральным директором "дочки" ОАО "Российские железные дороги", куда пришел по окончании карьеры государственного чиновника
amisharin.ru
Бывший губернатор Свердловской области Александр Мишарин стал генеральным директором "дочки" ОАО "Российские железные дороги", куда пришел по окончании карьеры государственного чиновника
 
 
 
Бывший губернатор Свердловской области Александр Мишарин стал генеральным директором "дочки" ОАО "Российские железные дороги", куда пришел по окончании карьеры государственного чиновника
amisharin.ru

Бывший губернатор Свердловской области Александр Мишарин стал генеральным директором "дочки" ОАО "Российские железные дороги", куда пришел по окончании карьеры государственного чиновника."С января 2013 года Мишарин - генеральный директор ОАО "Скоростные магистрали", - сообщили в пресс-службе ОАО.

Прежний гендиректор "Скоростных магистралей" Денис Муратов, возглавлявший компанию с 2009 года, стал первым заместителем генерального директора, отмечает РИА "Новости".

Напомним, в РЖД Мишарин пришел после отставки с поста главы Свердловской области в мае 2012 года. Этот пост чиновник занимал с 2009 года.

Мишарин до назначения губернатором Свердловской области в разное время работал главным инженером Свердловской железной дороги, заместителем министра путей сообщения, начальником Свердловской железной дороги, директором департамента министерства транспорта РФ, замминистра транспорта, директором департамента промышленности и инфраструктуры аппарата правительства РФ.

В декабре 2012 года Мишарин был назначен вице-президентом ОАО "РЖД". Пост в крупнейшей российской железнодорожной компании ему пророчили давно, с лета 2012 года. Сообщалось, что экс-губернатор будет курировать развитие в России железнодорожных высокоскоростных магистралей. Как выразился президент РЖД Владимира Якунин, "профессиональный железнодорожник, который прошел работу в Правительстве РФ" лучше всего справится с поставленной задачей.

Сейчас в России нет выделенных высокоскоростных железнодорожных магистралей, отмечает РИА "Новости". Среди пилотных проектов обсуждалось строительство Москва-Петербург, а также Москва-Казань-Екатеринбург. Для начала реализации проектов правительство должно утвердить схему финансирования и сам проект.