Причиной катастрофы ИЛ-18 в Грузии, по предварительным данным, стало отклонение при заходе на посадку от установленной схемы захода. Об этом заявил сегодня секретарь Совета Безопасности РФ Сергей Иванов
Архив НТВ
Причиной катастрофы ИЛ-18 в Грузии, по предварительным данным, стало отклонение при заходе на посадку от установленной схемы захода. Об этом заявил сегодня секретарь Совета Безопасности РФ Сергей Иванов При этом ни экипаж, ни диспетчер не определили фактического местоположения самолета, сказал Иванов
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Причиной катастрофы ИЛ-18 в Грузии, по предварительным данным, стало отклонение при заходе на посадку от установленной схемы захода. Об этом заявил сегодня секретарь Совета Безопасности РФ Сергей Иванов
Архив НТВ
 
 
 
При этом ни экипаж, ни диспетчер не определили фактического местоположения самолета, сказал Иванов
Архив НТВ
 
 
 
Самолет заходил на посадку с моря, предварительно выпустив шасси. Столкновение с горой произошло на высоте 950 метров
Архив НТВ
 
 
 
Информация на бортовом параметрическом самописце и анализ радиопереговоров экипажа самолета со службами управления воздушным движением свидетельствуют об отсутствии каких-либо отказов и неисправностей в системе управления самолетом и силовой установки
Архив НТВ
 
 
 
Иванов также заявил, что окончательные выводы комиссии будут носить международный характер, так как будут утверждаться как российской, так и грузинской сторонами
Архив НТВ

Причиной катастрофы ИЛ-18 в Грузии, по предварительным данным, стало отклонение при заходе на посадку от установленной схемы захода. Об этом заявил сегодня секретарь Совета Безопасности РФ Сергей Иванов после заседания Госкомиссии по расследованию обстоятельств катастрофы. При этом ни экипаж, ни диспетчер не определили фактического местоположения самолета, сказал Иванов.

По данным комиссии, пожара и взрыва на борту самолета ИЛ-18 не было. Сергей Иванов сообщил, что самолет заходил на посадку с моря, предварительно выпустив шасси. Столкновение с горой произошло на высоте 950 метров. В этой связи секретарь Совбеза отметил, что в последние секунды экипаж пытался резко набрать высоту и уйти от столкновения. По сведениям Иванова, имеющаяся информация на бортовом параметрическом самописце и анализ радиопереговоров экипажа самолета со службами управления воздушным движением свидетельствуют об отсутствии каких-либо отказов и неисправностей в системе управления самолетом и силовой установки.

Как передает НТВ со ссылкой на "Интерфакс", сегодня же будет подготовлен письменный отчет о заседании госкомиссии, а завтра Сергей Иванов доложит о предварительных результатах расследования президенту Путину.

Иванов также заявил, что окончательные выводы комиссии будут носить международный характер, так как будут утверждаться как российской, так и грузинской сторонами. Он отметил, что госкомиссия должна определить только причины катастрофы, а виновников выявит расследование, которое проводится прокуратурой.