Друг Путина Аркадий Ротенберг стал совладельцем трассы Москва-Петербург
rb.ru/
Друг Путина Аркадий Ротенберг стал совладельцем трассы Москва-Петербург Президент Дмитрий Медведев вчера в эфире федеральных телеканалов одобрил строительство платной трассы Москва — Санкт-Петербург через Химкинский лес
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Друг Путина Аркадий Ротенберг стал совладельцем трассы Москва-Петербург
rb.ru/
 
 
 
Президент Дмитрий Медведев вчера в эфире федеральных телеканалов одобрил строительство платной трассы Москва — Санкт-Петербург через Химкинский лес
Россия-1
 
 
 
На прошлой неделе правительственная комиссия во главе с вице-премьером Сергеем Ивановым вынесла окончательное решение о том, что трасса пройдет через лес
Россия-24

Президент Дмитрий Медведев вчера в эфире федеральных телеканалов одобрил строительство платной трассы Москва — Санкт-Петербург через Химкинский лес.

Сразу после этого объявления представители акционера СПМ-банка Аркадия Ротенберга подтвердили, что бизнесмен, как и планировал, стал совладельцем Северо-западной концессионной компании (СЗКК), строящей первый участок автотрассы. Сумма сделки не раскрывается. Инвестиции в этот проект оцениваются в 66,081 млрд руб, сообщает "Коммерсант".

Ранее появлялась информация о планах Аркадия Ротенберга войти в уставный капитал СЗКК. Вчера представитель бизнесмена заявил, что переговоры по этому поводу с группой "Н-Транс" (владеет 50% СЗКК) завершены. Эту информацию подтвердил совладелец "Н-Транса" Андрей Филатов.

"Мы предложили Аркадию Ротенбергу войти в проект, так как серьезных инфраструктурных игроков, готовых инвестировать в отрасль, можно пересчитать по пальцам",— пояснил он. По словам представителя господина Ротенберга, бизнесмену также интересно участие в компании, которая реализует первый в стране крупномасштабный концессионный проект.

Вчера оперативно связаться с Vinci (владеет 50% СЗКК) "Коммерсанту" не удалось. Стороны не стали раскрывать, какую долю получит Аркадий Ротенберг в СЗКК, как и сумму сделки.

Аналитики не смогли оценить стоимость бизнеса СЗКК. Но один из инвестбанкиров, оценивавших этот актив для потенциальных кредиторов из числа зарубежных банков, говорит, что до тех пор, пока компания не введет в эксплуатацию первый участок автотрассы Москва — Санкт-Петербург, ее стоимость будет равна нулю. "Я не удивлюсь, если сумма сделки окажется символической",— добавил собеседник издания.

Ранее участники этого проекта заявляли, что трафик новой трассы составит 85 тыс. машин, а средний тариф — 3,6 руб. за 1 км. С учетом этих показателей выручка СЗКК после ввода в эксплуатацию участка может достигать до 5 млрд руб. в год, подсчитал аналитик RMG Securities Владимир Самородов.

СЗКК была выбрана концессионером первого участка автотрассы Москва—Санкт-Петербург протяженностью 43 км в 2009 году. Общий объем вложений в первый участок — 66,081 млрд руб., из которых федеральный бюджет через инвестиционный фонд РФ выделяет 29,487 млрд руб., остальное должна привлечь СЗКК.

Компании уже удалось договориться о синдицированном кредите с ВЭБом и Сбербанком, пообещавшим выдать еще 29 млрд руб. на 20 лет. Стройка должна была начаться в этом году, но этого так и не случилось из-за пикетов защитников Химкинского леса, через который должна пройти трасса.

На прошлой неделе правительственная комиссия во главе с вице-премьером Сергеем Ивановым вынесла окончательное решение о том, что трасса пройдет через лес. Господин Иванов пообещал, что компенсационные выплаты за экологический ущерб будут увеличены с 3 млрд до 4 млрд руб. Тогда же источник "Коммерсанта", знакомый с проектом, сообщал, что 3 млрд руб. выделит СЗКК, еще 1 млрд руб. должен изыскать Минтранс.

На эти средства планируется высадить новые деревья в самом Химкинском лесу (на площади 200 га) и на Лосином острове (500 га). Вчера в эфире федеральных телеканалов президент Дмитрий Медведев заявил: "То решение (строительство трассы через лес), которое принято, является вполне сбалансированным. Мы общественность послушали, в то же время не погубили проект".

Аркадий Ротенберг рассказывал в интервью "Коммерсанту", что в детстве занимался дзюдо в одной секции с Путиным и дружит с ним до сих пор. При этом Ротенберг уверял, что никогда не использовал эту дружбу для "решения вопросов". "Поймите, достаточно только один раз обратиться с подобной просьбой, и потом двери для вас будут закрыты навсегда", - заявил он.

Как отмечает издание, сейчас созданная Ротенбергом в компания "Стройгазмонтаж" получает от "Газпрома" подряды на миллиарды долларов, ему принадлежат пакеты акций крупного трубного трейдера, торгового порта, строительной компании, водочного завода, продуктовой сети, гостиницы "Москва", компании ОРСИ.

Кроме того, он председатель высшего совета Национального союза дзюдо России и гендиректор НП "Спортивный клуб дзюдо Явара-Нева" (Санкт-Петербург), почетный президент которого - Владимир Путин, а в попечительский совет входит Виктор Зубков.