У авиакомпании Alitalia остается один день на то, чтобы найти 52 млн евро и избежать банкротства. Деньги попробуют добыть в ходе второго раунда размещения ценных бумаг среди своих же акционеров. Во время первого набрать необходимую сумму не удалось
Global Look Press
У авиакомпании Alitalia остается один день на то, чтобы найти 52 млн евро и избежать банкротства. Деньги попробуют добыть в ходе второго раунда размещения ценных бумаг среди своих же акционеров. Во время первого набрать необходимую сумму не удалось
 
 
 
У авиакомпании Alitalia остается один день на то, чтобы найти 52 млн евро и избежать банкротства. Деньги попробуют добыть в ходе второго раунда размещения ценных бумаг среди своих же акционеров. Во время первого набрать необходимую сумму не удалось
Global Look Press

У авиакомпании Alitalia остается один день на то, чтобы найти 52 млн евро и избежать банкротства. Деньги попробуют добыть в ходе второго раунда размещения ценных бумаг среди своих же акционеров. Во время первого набрать необходимую сумму не удалось.

По плану реструктуризации, чтобы избежать банкротства, авиакомпании необходимо привлечь 500 млн евро, из которых 300 млн евро она намерена получить от своих акционеров, еще 200 млн евро - за счет кредитов. Однако и этих средств ей хватит лишь на то, чтобы отсрочить грозящее ей банкротство до весны.

Как сообщает Reuters, в ходе первого этапа привлечения средств, который закончился 27 ноября, Alitalia получила от акционеров только 173 млн евро. Второй этап заканчивается 10 декабря.

На помощь компании пришел частный бизнес: известный итальянский предприниматель Антонио Перкасси готов вложить 15 млн евро. Однако этого будет явно недостаточно.

Сама авиакомпания нацелена на большую интеграцию с Air France - KLM, которой уже принадлежит 25% ее акций, однако увеличивать ее до контрольного пакета - 50,1% - франко-нидерландский перевозчик не торопится.

Напомним, в августе 2008 года национальный итальянский перевозчик после нескольких лет кризисного существования уже объявлял о банкротстве. Тогда правительство Италии поручило банку Intesa Sanpaolo разработать план по финансово-экономическому оздоровлению компании и дало согласие на продажу Alitalia консорциуму итальянских инвесторов Compagnia Aerea Italiana (САI).

Однако меньше чем через два месяца потенциальные инвесторы отозвали свое предложение по выведению Alitalia из кризиса в связи с провалом переговоров с профсоюзами.

За всю историю своего существования Alitalia лишь несколько раз выходила на прибыльность. Практически все время национальный авиаперевозчик Италии был убыточен. Сейчас чистый долг Alitalia составляет почти 1 млрд евро.