Cтроительство собственного терминала "Аэрофлот" оплачивает дорогими билетами
Russian Look
Cтроительство собственного терминала "Аэрофлот" оплачивает дорогими билетами
 
 
 
Cтроительство собственного терминала "Аэрофлот" оплачивает дорогими билетами
Russian Look

Национальный перевозчик "Аэрофлот" объявил распродажу билетов до 25 декабря. Например, тариф в Ригу на некоторые даты составит 25 евро, в Киев - 65 евро, в Минск - 50 евро. Но это не означает, что конечная цена билета окажется именно такой. За счет самых высоких такс и сборов они обойдутся пассажирам немногим дешевле, чем у конкурентов, подсчитала группа компаний "Регион".

Цены "Аэрофлота" выше, чем у "Сибири" и "Ютэйр", подсчитали "Ведомости". Например, недавно после ухода с рынка "Авиановы" и Sky Express "Аэрофлот" снизил тариф на рейсы Москва - Сочи до 250-1000 рублей. Но таксы и сборы на авиабилеты на эти рейсы - около 3000 рублей, тогда как у "Сибири" - менее 2000, а у "Ютэйра" - менее 1500 рублей.

Доля такс и сборов в конечной цене билетов "Аэрофлота" в среднем составляет 26%. Топливо подорожало на 40%, аэронавигационное обслуживание - на 18%. Но бывший гендиректор "Авиачартера" Александр Морозов указывает, что "Аэрофлот" благодаря прямым контрактам покупает керосин почти по самым низким ценам, а топливный сбор у компании один из самых высоких.

Заметно влияют на стоимость авиабилетов "Аэрофлота" еще и расценки на обслуживание в терминале D. Они самые высокие в Москве, разница с терминалом C "Шереметьево" - около 400 рублей на пассажира. Терминал обошелся "Аэрофлоту", ВЭБу и ВТБ почти в 1 млрд долларов.