Горьковский автозавод поднял с сегодняшнего дня цены на ряд своих автомобилей
Архив NEWSru.com
Горьковский автозавод поднял с сегодняшнего дня цены на ряд своих автомобилей Повышение - в среднем на 2 тысячи рублей - коснется бортовых автомобилей семейства "ГАЗель" и среднетоннажных грузовиков
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Горьковский автозавод поднял с сегодняшнего дня цены на ряд своих автомобилей
Архив NEWSru.com
 
 
 
Повышение - в среднем на 2 тысячи рублей - коснется бортовых автомобилей семейства "ГАЗель" и среднетоннажных грузовиков
Архив NEWSru.com
 
 
 
Подорожают на 3 тысячи рублей и легковые автомобили "Волга". Цены на них поднимутся с 19 мая, когда на поток пойдут модернизированные автомашины
Архив NEWSru.com

Горьковский автозавод поднял с сегодняшнего дня цены на ряд своих автомобилей.

Повышение - в среднем на 2 тысячи рублей - коснется бортовых автомобилей семейства "ГАЗель" и среднетоннажных грузовиков, сообщил руководитель пресс-службы ГАЗа Сергей Луговой.

Подорожают на 3 тысячи рублей и легковые автомобили "Волга". Цены на них поднимутся с 19 мая, когда на поток пойдут модернизированные автомашины.

Руководство объясняет повышение цен необходимостью компенсировать затраты на модернизацию модельного ряда продукции автозавода.

С января автозавод стал выпускать рестайлинговые автомобили "Газель и "Соболь", а с 19 мая после модернизации конвейера начнется производство слегка обновленной "Волги". Сегодня - последний день, когда собирают старую ГАЗ-3110

Что касается грузовиков, то на них будут устанавливаться более мощные двигатели с электронным впрыском топлива, соответствующие международным стандартам безопасности. По словам главного конструктора грузовых автомобилей Олега Филимонова, конструктивные изменения, затронувшие все основные узлы и детали, повлиявшие на внешний вид машин и на их технические характеристики, делают модернизированные легкие грузовики "совершенно новыми автомобилями".

У "Волги" же будет изменена конструкция вилок переключения передач, сухарей и синхронизаторов. Также "Волгу" станут оснащать бесшкворневой подвеской передних колес (ее шаровые опоры не требуют шприцевания). Вместо резиновых втулок начнут применять сайлент-блоки, передний стабилизатор поперечной устойчивости изменят, а задний будет новым. На ГАЗе обещают, что все это повысит устойчивость и управляемость автомобиля, а также потребует меньше внимания к подвеске.