По итогам октября в России было продано 152 057 новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV), на 5,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, рынок продемонстрировал падение восьмой раз за год и шестой месяц подряд, пишет РБК со ссылкой на свежий отчет Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Всего с января по октябрь на российском рынке было продано 1 423 449 новых машин, что на 2,4% меньше, чем в 2018 году.
"Продажи в октябре оказались ниже прошлогодних на 5,2%, что закрепило рынок на пути медленной, но продолжительной эрозии так нужного сейчас роста объема продаж, который был достигнут в 2017–2018 гг. Конечно, это не то направление, которое хотят видеть в индустрии, но сейчас трудно сказать, откуда могут прийти изменения к лучшему в ближайшее время", – отметил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
Лидерство среди автопроизводителей на рынке сохраняет "АвтоВАЗ": продажи машин Lada в октябре составили 30 237 штук, сократившись на 6% по сравнению с 2018 годом. Далее идут Kia (20 141 машина, -4%), Hyundai (15 827 машин, 0%), Renault (13 670 штук,+12%) и Volkswagen (9253 штуки, -7%).
Что касается наиболее популярных моделей, то здесь по-прежнему лидирует Lada Granta (11 712 проданных). Вторую строчку по итогам октября занимает Kia Rio (8724 машины), а Lada Vesta опустилась на третье место (8296 машин). Далее идут Hyundai Creta (6806 штук) и Volkswagen Polo (4702 машины).
Напомним, в сентябре продажи машин в России упали на символические 0,2%, в августе – на 1,3%, в июле – на 2,4%, в июне – на 3,3%, в мае – на 6,7%. При этом эксперты говорили о том, что майское падение продаж могло составить 18%. В начале октября в АЕБ прогнозировали, что продажи машин по итогам года составят 1,76 млн штук, примерно на 2% меньше, чем в 2018 году.
