"Автосамоделкины" из бывшего Советского Союза в условиях ограниченного предложения на авторынке самостоятельно расширяли линейки моделей транспортных средств, вышедших с конвейеров советских автозаводов.
Умельцы в одиночку, без конструкторских бюро, создавали модификации отечественных моделей, до которых у заводов не доходили руки.
Они исходили из двух простых принципов - чтобы было удобно и "чтобы красиво", совмещая первое со вторым на свой вкус. Иногда получался "колхоз" и явная безвкусица, но время от времени из гаражей на свет появлялись уникальные произведения автоискусства, памятники изобретательности и трудолюбию советских граждан. И многим этим уникальным экспонатам на колесах место в музее.
Эксперты журнала "За рулем" представили несколько подобных экземпляров.